miur cambia pelle

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ecco alcuni scatti di come ho realizzato a costo zero il supporto batteria e pesi (il supporto pesi devo rifarli perchè i fuselli vanquish sono completamente diversi dagli originali... ma tanto ci metto 10min.
un grandissimo grazie a crawlerfan (alex), ormai reperire i pezzi per rendere un xr competitivo è un' impresa impossibile, ma non per lui... per non parlare dell' assemblaggio impeccabile!!! (praticamente lo monta ad occhi chiusi).

Vorrei aumentare la rigidità del telaio sostituendo i distanziali in derlin con tubetti in allu ma al brico non trovo quello che fa al caso mio... suggerimenti ?

Bello bello!!

tondino da 6mm

era ora!!!!!!!!!!
grande murali! stavo morendo dalla curiosità
come inizio mi sembra ottimo!

bello anche vedere un po di home made e inventiva, la piastrina porta pesi di cos'è? rame???

se vuoi un consiglio personale, prova a spostare i link posteriori inferiori all'interno dell'attacco lato ponte

per il discorso rigidità, (anche se nel mio caso era più un discorso di peso) io sto provando a fare dei distanziali carbonio-alluminio, l'idea c'è ma purtroppo o per fortuna manca sempre un tornietto....

La piastra é in rame di recupero che avevo a casa, i link post. sono curioso di provare, sono un po dubbioso perché sono molto lunghi quindi anche con ammo da 90 ha molto twist e se non li tengo ben aperti toccano nel telaio... per il tuo agent vuoi provare solo i link ant. inf. ?

ho rifatto i supporti pesi, domano lo provo (e sposto i link come suggerito da lizard) e se riesco metto una foto.
intanto metto la componentistica:
telaio ck reptile
link titanio (i superiori me li ha realizzati crawlerfan, gli originali non si adattavano alle mie esigenze...)
servo hitec 8380
bec cc 10A
esc cc sidewinder v2
motori holms 35 t
pignoni 14T
visto le ultime 3 voci e la mia guida non propio delicata...
casse complete hr
ingranaggi rinforzati
cuscinetti maggiorati
fuselli, C, tappi vanquish (questi ultimi pensavo di non adoperarli considerandoli mera estetica ma poi ho visto che eliminavano il gioco che l' albero posteriore aveva con quelli originali)
supporto link ant. sup. vanquish (scelta obbligata per recuperare spazio per l' elettronica... ma non solo!!! io non lo sapevo ma fa inclinare il servo verso la ruota facendo recuperare un pochino di spazio... risultato: EPA del servo al 150% su entrambi i lati )
cerchi D-lux
ammo proline power stroke 90mm.
molle losi
per tutto questo devo assolutamente ringraziare crawlerfan (alex) senza il quale nulla è possibile

hai limato un po i giunti? dopo i 45-50° iniziano a saltellare

Avevo già sentito dire qualcosa a riguardo ma non ho ancora avuto riscontro sul mio...

cioè con l'epa a 150 quando sterzi tutto e dai gas entrambe le ruote girano in modo continuo e senza inceppamenti?

Esatto, forse crawlerfan lo ha fatto e poi di é dimenticato di dirmelo... gli chiederò. L' unica cosa che tocca sono i tasselli laterali sui link

viste le foto , mi pare che gli ammo siano troppo stretti nella parte superiore ........ma non fanno sforzo nella compressione ???
cioè la manina è solo sotto , quindi nel tappino avrebbero poco movimento ?

Nel tappino ho messo l' uniball e la vite che stringe va in battuta su questultimo. Come scorrimento mi trovo meglio con i bigbore

ma vedo male o hai montato l'aletta porta servo Vp al contrario? se si... pecchè???

xk cosi il servo rimane inclinato